扬子晚报网12月28日讯 (记者 徐媛园)此前铁路部门公布,12月27日起,铁路部门在12306网站、手机客户端开展候补购票服务试点。此次进行候补购票服务试点的车次包括,节前:北京、沪宁杭、广东地区始发,终到四川、重庆地区的所有列车;节后:四川、重庆地区始发,终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。昨天,记者登录12306,购买南京到成都列车车票,却发现无法“候补购票”,记者随即咨询了12306,客服人员表示目前南京的“候补购票”还没法购买,上海铁路公司管内只有29趟列车可买,想要买只能买上海出发的列车。

记者体验:

南京出发的买不了,想买只能买上海出发的

记者昨天上午打开12306,想购买南京到成都的高铁车票。但记者根据此前铁路部门发布的提示,操作了半小时,每趟车都看了下,就是没有找到购买接口。于是记者拨打了12306,客服人员告诉记者,目前上海局管内只有29趟列车,均为上海出发到成渝方向的列车,包括动车组列车和普通列车。

记者随即搜索“上海--成都”方向的列车车票,看到列车右下角均有“候补”接口。记者挑选了已显示无票的上海到成都的D636次,看到一等座和二等座下面均有“候补”字样。记者点击二等座“候补”进入后,看到内页中有截止兑换时间提醒,记者选择了兑现日期和时间后,提交候补订单后,无须加价付款681.5元,便进入了排队序列。紧接着,记者也在高铁管家手机软件进行了抢票。截止到昨天下午6:00记者发稿时止,两个软件还均未有余票抢到。

乘客体验:

12306抢票体验还可以,但页面体验还需改进

昨天,记者采访了部分使用“候补购票”进行抢票的乘客。“理论上12306面对的是自己的服务器,所以它在数据交互的速度要高于其他软件,”上海一家IT公司的职员马先生告诉记者,他准备抢除夕前一天的火车票,所以昨天也试了一下这个功能,“速度上感觉比其他抢票软件快一些,但并不明显。”不过部分网友昨天也在网上吐槽,12306的页面上不是特别便捷。比如只能选四趟车进行候补,但其他软件都可以“全车次”候补抢票。另外12306必须预付款机器才帮忙“干活”,其他很多软件都可进行“信用授权”,不用预付便可抢票。此外,部分软件还提供“约定时间抢票”等功能,提前一天就可以预约第二天的票,第二天不用早起,软件就可以第一时间自动帮助抢票。

提醒:

提交候补订单需确定候补截止兑换时间

记者在体验中发现,每位用户可提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求,每个候补订单可预订3张车票。

此外,候补购票预付款按订单计算,每单预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算(卧铺按下铺票价计算)。在用户购票成功时,预付款若超出实际票款的,系统将自动退回余额。候补购票服务不额外加收任何费用。候补购票订单的提交、兑现时间与网站运营时间一致,为每日的早6点至晚11点。开车时间在凌晨零点至清晨5点59分的,候补终止时间不晚于开车前两天的晚7点;开车时间在清晨6点至晚11点59分的,候补终止时间不晚于开车前一天的晚7点。在上述时间范围内,旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间,也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。旅客主动终止或系统自动终止候补的,系统自动全额退还预付款。

首页时政